| e-Bike Typ |
e-Mountainbike |
| Modelljahr |
2024 |
| Motorunterstützung |
25 |
| Schaltung Hersteller |
SRAM |
| Schaltungstyp |
Kettenschaltung |
| Federung |
Fully |
| Bremsentyp |
Hydraulische Scheibenbremse |
| Farbe |
schwarz, orange, gold, grün, anthrazit |
| Rahmengröße |
S2, S3, S4, S5, S6, S1 |
| Reifengröße |
29+'', 27,5+'' |
| Rahmenform |
MTB Fully |
| Motor |
Specialized Turbo Full Power System 2.2 36V 250W |
| Akku |
700 Wh |
| Display |
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode |
| Ladegerät |
Custom Charger, 42V4A, mit Rosenberger Plug |
| Schaltung |
SRAM SX Eagle, 12-Gang Kettenschaltung |
| Schalthebel |
SRAM SX Eagle, 12-Gang |
| Schaltwerk |
SRAM SX Eagle, 12-Gang |
| Kurbelsatz |
Praxis Forged, custom offset, ISIS Spindle Interface, 160 mm |
| Kassette |
SRAM NX Eagle, 12-Gang, 11-50T |
| Kette |
SRAM NX Eagle, 12-Gang |
| Rahmen |
Specialized M5 Premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, interne Kabelführung |
| Gabel |
RockShox 35 Silver, 35 mm Standrohre, Turnkey Dämpfer, 160 mm Federweg |
| Dämpfer |
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 55 x 210 mm, 150 mm Federweg |
| Bremsanlage |
SRAM Guide RE, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm (S1-S3), 220 mm (S4-S6)/h: 200 mm |
| Felgen |
Specialized 29, hookless alloy, 30 mm Maulweite, tubeless ready |
| Naben (V/H) |
Specialized, alloy, 6-Loch, 15 x 110 mm Steckachse, 32h / Alloy, 12 x 148 mm Steckachse, 32h |
| Speichen |
DT Swiss Industry |
| Reifen |
v: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,6''/h: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON T7 Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6'' |
| Lenker |
Specialized, 6061 Aluminium, 6° upsweep, 8° backsweep, 30 mm rise, Breite: 780 mm |
| Vorbau |
Alloy Trail Stem, 35 mm bar bore |
| Sattelstütze |
TranzX, Dropper Post, 34,9 mm, Hub: 125 mm (S2)/150 mm (S3)/170 mm (S4, S5)/200 mm (S6) |
| Sattel |
Body Geometry Bridge Saddle, Stahlstreben |
